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车是电子计算机视頻图象识别技术在识别中的一种运用。车牌识别技术规定可以将健身运动中的机动车牌照从繁杂情况中获取并识别出去,根据车号牌获取、图像预处理、svm算法、车号牌标识符识别等技术,识别车子型号、颜色等信息内容,现阶段技术水准为英文字母和数据的识别率可做到99.7%,中国汉字的识别率可做到99%。车牌识别在高速路车辆安全管理中获得广泛运用,电子器件收费(ETC)系统软件中,也是融合DSRC技术识别车子







车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆处罚,一般用于高速公路。具体应用是:在路上设置测速监测点,抓拍的车辆并识别车牌号码,将车辆的牌照号码及图片发往各出口;在各出口设置处罚点,用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知人员处理。与传统的监测方式相比,这种应用可以节省警力,降低人员的工作强度,而且安全、司机需时刻提醒自己不能,极大地减少了因引发的事故。

通过该车牌识别系统可以把固定车辆车牌号码直接导入到高清相机内,固定车辆进出停车场时,车牌识别系统会自动识别车牌号码,同时与相机内白名单进行比对,比对成功后,道闸自动放行,整个停车过程无需PC、无需人工干预,进出可以实现不停车通行。脱机版停车场计费系统结构简单,性能稳定可靠,安装、维护、使用方便。
系统拓扑图
PG50高清车牌识别布局图
安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米(注:至少安装一条减速带。不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降);
摄像机安装高度至少保证1.6米左右,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头曝光)。



